Facilitan traslado de equipo de perforación para Lliquimuni

YPFB Petroandina SAM, filial de YPFB Corporación, y la Gobernación de La Paz, lograron este lunes unir los dos frentes del Tramo II variante Suapi-Sararía de 20.56 kilómetros de longitud, tramo que permitirá movilizar el equipo de perforación que se encuentra en  la ciudad de Santa Cruz e iniciar la perforación del  pozo Lliquimuni (LQC-X1)  previsto para el último trimestre de la presente gestión.

Una comisión técnica de YPFB Corporación y la Gobernación de La Paz compuesta por el asesor de la presidencia de YPFB, Nicanor Aguilar, y el director del Servicio Departamental de Caminos,  Ramiro Ticona,  llegó hasta el lugar para verificar el avance del proyecto. Se alternó el recorrido junto a comunarios de la región, en movilidad y a pie entre las comunidades Camacho y Astilleros, ubicado en el camino alternativo. Se constató en el lugar trabajos de excavación y adecuación del terraplén para iniciar el ripiado en el Tramo II, señala la nota de prensa de la unidad de comunicación de YPFB.

El 30 de junio de 2014, YPFB Petroandina SAM y la Gobernación de La Paz firmaron el Convenio N° 67/2014 de Cooperación Interinstitucional para rehabilitar el Tramo I: “Bella Vista-Suapi” y el Tramo II: “Variante Suapi-Sararía”, para garantizar el traslado del equipo de perforación hasta la planchada del pozo LQC-X1, ubicado frente a la comunidad Inicua, en Alto Beni.

Recorrido

La comitiva inició su recorrido en La Paz. En Caranavi, los técnicos de YPFB y la Gobernación de La Paz tomaron diferentes rutas para verificar e inspeccionar el cumplimiento del Convenio N° 51/2014 de cooperación interinstitucional a fin de rehabilitar el tramo Puente Coroico, Teoponte, Tomachi, Mayaya, Brecha T y Sararía. 

Los miembros del gobierno departamental verificaron el avance de obras por Bella Vista, Santa Rosa, Suapi y Sararía. El objetivo es confirmar el avance en la variante alterna y los trabajos en la planchada del pozo LQC-X1.

En Sararía comenzó la inspección de la variante alterna (Sararía-Suapi). El camino antiguo que unía el mismo tramo fue destruido casi por completo durante la época de lluvias. Recorrió desde la comunidad Camacho hasta Astillero en movilidades y a pie, constató la dureza del trabajo que desarrollan los obreros desplazados en la región. En la región la temperatura llega a los 32 grados centígrados. Los pobladores de ambas comunidades expresaron su satisfacción por la obra realizada.  

Planchada

En los trabajos del camino de acceso a la planchada del pozo Lliquimuni Centro-X1 se advierten avances considerables que permitirán el ingreso del equipo de perforación. En la planchada, que tendrá una dimensión de 140 metros de largo por 85 de ancho, se realizan trabajos intensos en corte y excavación, terraplén y voladura de rocas.

YPFB destacó los avances en el camino de acceso y la planchada del pozo LQC-X1 porque hasta julio de 2013 no había el camino que conduce a la planchada donde se perforará el pozo. Si las condiciones climatológicas se presentan favorables, hasta la segunda quincena de septiembre se concluiría con los trabajos en la planchada para la perforación del pozo.

F.C.