Autoridades del sector hidrocarburos aseguraron que desde este martes no circulará “gasolina desestabilizada” en el país, tras detectar casos puntuales de combustible residual con parámetros inferiores en algunos tanques; mientras tanto la Confederación de Choferes exigió identificar a los responsables de los daños a vehículos por la mala calidad del carburante.

“Identificada la situación, nos obliga a aislar y tratar estos productos para ser estabilizados conforme a las normas de calidad vigentes, por lo que ya se iniciaron todas las medidas de control y prevención, confirmando que a partir de la fecha no circulará gasolina desestabilizada en los diferentes puntos”, señala el comunicado conjunto del Ministerio de Hidrocarburos, YPFB y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).

La polémica surgió tras denuncias de transportistas, que reportaron daños en sus vehículos debido a combustible de mala calidad. 

Según el pronunciamiento, ante las preocupaciones ciudadanas se activó un análisis técnico en toda la cadena de suministro, desde las plantas de origen en Chile, Argentina y Paraguay, hasta la recepción, almacenamiento, transporte, refinación, distribución y surtidores, con muestreos adicionales y certificaciones de entidades internacionales acreditadas.

El documento afirma que los resultados permiten confirmar que la gasolina importada y de producción nacional “cumple estrictamente las especificaciones técnicas requeridas” como gasolina base, apta para la incorporación de etanol, que eleva el octanaje conforme a la normativa vigente. 

No obstante, reconoce que en muestreos específicos se hallaron productos residuales con parámetros inferiores, además de concentraciones superiores de gomas y manganeso.

En paralelo, el ejecutivo de la Confederación de Choferes de Bolivia, Lucio Gómez, señaló que el sector espera que se cumplan los compromisos asumidos por las autoridades y advirtió que, si no hay respuestas, podrían asumir medidas de presión.

“Nos queda que se cumpla estos compromisos. Si no se cumple todos los compromisos correspondientes, seguramente vamos a tener que tomar las acciones que nos compete”, afirmó.
Gómez indicó que existen reportes de vehículos dañados en distintos departamentos y pidió establecer responsabilidades para que se reparen los perjuicios. 

“Por lo menos, tenemos ahorita a más de 120 vehículos (dañados) solamente acá (en La Paz) y de Santa Cruz estamos hablando de dos Coasters 0 km modelo 2025 que en este momento tenemos las válvulas torcidas totalmente doblados y están destapados y son nuevos”, sostuvo, al señalar que alguien debe hacerse cargo una vez se determine el origen del problema. ///kmg