El IV Nodo Bioceánico se desarrolla en Cochabamba con la participación de delegaciones de Brasil, Perú y Chile, además de autoridades de Oruro y Chuquisaca, en un encuentro de dos jornadas orientado a reactivar el debate sobre la consolidación de una ruta de integración regional y logística internacional. 

“En este IV Nodo consolidamos el trabajo realizado. Ya hemos coordinado con la Alcaldía de Cocapata para la apertura del primer tramo que conectará a Cochabamba con La Paz y Beni. No renunciaremos a este proyecto; es una ruta necesaria para el progreso del país”, afirmó el gobernador Humberto Sánchez, al remarcar el objetivo estratégico de la iniciativa.

Desde Chuquisaca, el gobernador Damián Condori llamó a dar continuidad al proyecto más allá de los cambios de autoridades, mientras que desde la Brigada Parlamentaria de Cochabamba se anunció la intención de impulsar una Ley de Prioridad Nacional para viabilizar su ejecución a corto plazo.

El Corredor Bioceánico contempla tres componentes: la conexión vial interdepartamental, un tren bioceánico para reducir tiempos de exportación hacia Asia y una hidrovía que conecte la cuenca amazónica con el Atlántico. Según los impulsores, la ruta permitiría reducir el tiempo de exportación de 40 a 28 días.

Uno de los ejes centrales del proyecto es el aprovechamiento del puerto peruano de Chancay, que ya realizó su primera exportación de carne a China. 

Según el reporte de Radio Pío XII de la red ERBOL, la Cámara de Exportadores señala que esta ruta podría representar un ahorro cercano a mil dólares por operación frente a los puertos de Iquique o Antofagasta, además de reducir en unos 700 kilómetros el recorrido logístico.